[期限 ]6/12124/36个月
2亿 [付息方式]季度付息 (3/6/9/12月15日)[规模]
[ 发行方]山东潍河生xx公司实控人为昌邑市财政局，山东省国资参股，100%国有企业公司总资产近70亿，主要负责当地市重点项目开发，回款有保障现金流充足。
[担保方 ] 昌邑市城xx投资集团有限公司昌邑市财政局100%控股，注册资本5亿，截止2021年6月总资产162亿，主体评级AA 。是昌邑市重要的基础设施建设找融资主体:具有重要的业务定位，代建收入较有保障，获得的外部支持力度较大。
[资金用途]用于昌邑市蒲东沿海防潮堤加固提升工程项目建设
[抵押措施]土地抵押: 提供40394㎡城镇住宅用地抵押，土地证号:鲁 (2022) 昌邑市不动产权第0002981号<br /> (抵押措施]应收账款质押:提供价值70335万元应收账款质押 (已确权)
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【信用卡过期一直没更换有影响吗？信用卡设有效期的原因】
信用卡过期一直没更换有影响吗？信用卡设有效期的原因是什么？一般来说，除了不能再用信用卡透支提现之外，其他的都没有影响。但是如果你的信用卡因为没有换卡而被停用，但是账户没有结算，这就有影响了。很多卡友说信用卡停了不换卡就没法还款，如果一时还不清债务，最好换张新卡，这样账户就转到新卡上了，激活新卡后还能还款。
信用卡过期要注意的几个事项：
1、当信用卡到期更换时，发送的新卡号码不会改变，但有效期和三位安全码会改变。然而，如果新卡丢失并由银行寄出，重新发行的卡号将会改变。此外，如果过期后换新卡级别发生变化，卡号可能会发生变化。
2、信用卡到期的时候，一般新卡会直接寄到办卡时填写的接收地址，通常是工作单位。如果你换了工作，最好在寄卡之前通知银行更改接收地址，最好将卡寄到目前的居住地址。
3、当信用卡到期时，旧卡的财务信息和持卡人的信息将直接转移到新卡上。最好是一收到信用卡就激活卡，这样可以刷卡，也更好的还款。
信用卡过期一直没更换有影响吗了解之后，那么信用卡设有效期的原因是什么？
1、安全
信用卡的使用寿命是有限的。一方面，为了防止信用卡丢失或长期闲置，忽略了信用卡的存在。因此，银行的有效期也被设置为帮助持卡人降低金融风险和损失。信用卡有效期一旦过了，卡就作废不能用了。
2、卡片磨损
随着信用卡越来越普及，使用频率增加，那么磨损也会存在，甚至可能导致信用卡无法使用。因此，需要更换新卡，以确保卡可以正常刷卡。
3、更新功能
在一定的使用时间后，每个银行都会制作相应的卡片，并升级其功能，大大提高了安全性能，大大降低了信用卡被盗的可能性。
4、重新评估
除了卡本身，银行还需要重新评估持卡人的风险。持卡人的经济来源和工作会不断变化。为了降低风险，银行需要对持卡人进行评估。
5、增加保护
当我们在线上付款时，有时需要输入敏感信息，多一次验证更安全。所以晒卡的时候，要注意覆盖完整的卡号和有效期。
信用卡到期后的正确处理：
1、提前准备
在信用卡到期前一个月联系银行申请新卡，否则一旦到期就不能使用。
2、实时激活新卡
当信用卡到期后续卡成功时，旧卡仍可使用，信用卡到期或新卡激活后，旧卡也将到期。所以新卡一旦到手，就要及时激活。
3、旧卡要及时销毁
为了安全起见，在新卡激活后，需要及时切割和销毁旧卡。
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2020年烟大海底隧道到底批准没有，烟大海底隧道什么时候通车
2020年烟大海底隧道到底批准了没有?什么时候通车?
根据山东省，公布的长远发展计划，中国将于兴建一条烟大海底隧道。
事实上，烟台和大连之间的直线距离只有123公里。然而，由于两个城市之间有渤海海峡，辽东半岛和胶东半岛之间的交通方式受到限制。
投资2600亿元的焰炟海底隧道工程预计将于2025年开工。
项目总造价在2000亿元到2600亿元之间。具体数据很难下结论，但预计不会超过3000亿元。过去，推迟开工主要是需要严格的勘探和技术论证。现在，我们没有技术问题。按照现在的条件，项目开工后10年内肯定能完工。
计划什么时候开始?2016年1月，该项目仍处于规划阶段，计划在十三五期间开工建设，总建设期为10年。
所以2035年后基本需要正式完成，但不一定。可能有技术领先于技术的更新技术的发明，工期也有可能会提前。
烟大海底隧道的建成有什么好处?
烟大隧道是一条封闭的海底铁路隧道。交通方式确定为火车载汽车，时速可达250公里。烟台和大连之间的交通可以缩短到40分钟。在此之前，世界上最长的海底隧道是54公里长的日本青函海底隧道。一旦烟大海底隧道建成，这意味着世界上最长的海底隧道将从现在起落户中国。此外，东北和山东半岛之间的货物交流将更加方便，并节省大量时间。
大连烟台海底隧道全长123公里，将连接北部的大连和东海的烟台。设计的123公里跨海通道的两端是辽宁大连和山东烟台。
新隧道将使两个城市之间的交通距离缩短1280公里，最早可能在2020年开始建设。此外，它将成为从中国白雪皑皑的北部到海南岛的高铁网络的重要组成部分。
跨海通道无论是公路通道还是铁路通道，投资回报都很好。如果修建公路和铁路通道，建成后通过车辆收费和各种管道收费，年利税可达200多亿元，土地增值、旅游开发、节省燃料和材料等综合社会效益成倍增长。跨海铁路通道投资约2600亿元，12年左右可收回成本。
烟大海底隧道会有怎样的设计，在建造时应考虑哪些因素?
烟大海底隧道将由客运和货运列车运营。火车可以把汽车运过大海。火车上有平板车，车厢固定在火车上，司机不需要下车，直接由火车载着到达彼岸。因为火车是动力系统驱动的，所以不涉及废气排放和污染问题。而且过隧道速度快，所以通风要求比较低。
经过实地考察和各种会议的研究和讨论，跨海通道正式否决了南隧北桥方案，决定将其作为深埋全隧道方案。深埋最大的好处就是抗风险。
跨海通道将采用复合衬砌结构形式。所谓复合内衬，就是把一个厚层分成两个相等的层，中间加一层防水隔离层，增加柔韧性。这种结构抗裂性好，之前的结构太硬，不易开裂。
跨海通道首先在大连旅顺，
附近确定一个入口点，在蓬莱有一个登陆点，然后到达烟台。整个隧道全长123公里，设计速度为每小时250公里，运行速度为每小时220公里。
跨海通道的火车都是平板车。当汽车通过渤海湾隧道时，人们可以直接将汽车开上平板车，而无需下车。固定后，列车将均匀地通过隧道。到站后，列车固定会自动解锁，司机可以直接驶出通道。竣工后从大连到烟台仅需40分钟。
虽然修建海底隧道需要付出很大努力，但光是投资成本就高达2600亿元，还有维护成本高等其他问题。但是建设带来的收益大于这些风险，所以它的意义让人感到很大的期待。
作为世界上一个主要的基础设施国家，中国每年将在基础设施方面向资金投入大量资金。事实上，如果我们仔细观察，我们会发现我们周围几乎每天都有高层建筑在建造中。这些建筑的背后，是我国无数劳动者的日以继夜的付出。
2020年烟大海底隧道还需要好久，但也是转瞬间的事情，毕竟时间过的很快，我们一起期待一下吧。
